unitized glazing system (43) Sport online manufacturer
Tamaño máximo: Las medidas de ensayo se aplicarán en el caso de los vehículos de la categoría M1 y M2.
Tipo de vidrio: Vidrio de baja energía, vidrio templado, vidrio laminado, vidrio aislado
Tratamiento de la superficie: Vidriado
Método de la instalación: Externo
espesor del vidrio: 4mm-25m m
Permeabilidad al aire: Clase 4
Método de instalación: Sistema de palo, sistema de marco oculto, sistema unificado
Durabilidad: 25 años
Resistencia al fuego: Clase A
Tipo de vidrio: Vidrio de baja energía, vidrio templado, vidrio laminado, vidrio aislado
Resistencia de presión de viento: 4Las medidas de seguridad se aplicarán a los vehículos de las categorías M1 y M2.
Método de instalación: Sistema de palo, sistema de marco oculto, sistema unificado
El material: Aluminio, vidrio
El aislamiento térmico: Valor de U: 1,8-2,8 W/m2K
Aislamiento acústico: 38-44 DB
Resistencia de presión de viento: 4Las medidas de seguridad se aplicarán a los vehículos de las categorías M1 y M2.
El aislamiento térmico: Valor de U: 1,8-2,8 W/m2K
Durabilidad: 25 años
El color: Blanco, gris, negro
Durabilidad: 25 años
Tipo de marco: Aleación de aluminio, acero, acero inoxidable
Estilo abierto: El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de ef
Durabilidad: 25 años
Tipo de vidrio: Vidrio de baja energía, vidrio templado, vidrio laminado, vidrio aislado
Resistencia de presión de viento: 4Las medidas de seguridad se aplicarán a los vehículos de las categorías M1 y M2.
Método de instalación: Sistema de palo, sistema de marco oculto, sistema unificado
El material: Aluminio, vidrio
Impermeabilidad: Clasificación 5
Método de instalación: Sistema de palo, sistema de marco oculto, sistema unificado
Aislamiento acústico: 38-44 DB
El material: Aluminio, vidrio
Tratamiento de la superficie: Anodizado, recubrimiento en polvo, recubrimiento en PVDF
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